RT2系列全纤维台车式电阻炉

      本台车式电阻炉因用户产品的持殊要求，采用非标设计，本炉主要由炉体、炉衬、龙门架、炉门、炉车、炉车传动机构、电加热装置、温度控制及记录系统等主要部分组成。

 

1、   炉体

 

（1）      炉衬：

 

炉衬为全纤维结构，采用优质高铝耐火纤维构筑，采用标准的铆固件及科学合理的镶装方法。纤维折叠块镶装前进行再次预压缩处理（压缩容重≥ 230Kg/m3），用锚固件固定在壳体上，保温材料安装厚度≮300mm。

 

该结构具有低导热、低热溶优良的化学稳定性、热稳定性、抗热振性、优良的抗拉强度和抗腐蚀性。纤维Z高耐温1200℃，铆固件的材料选用304板材冲压成型。衬体制作完成后，表面喷有一层高温固化剂，形成一层隔热墙，增大衬体面的强度及热辐射性能，并进一步减小衬体畜热损失，达到快速升温的效果，Z大限度提高炉子的热效率。

 

（2）      钢结构及纤维棉：

 

全纤维大板块炉衬吊挂在钢骨架上，钢骨架由型钢、钢板等焊接而成，轻巧并可靠。本炉因采用全纤维大板块结构的炉衬，因此其钢结构较传统的耐火砖炉子大为轻巧。纤维棉叠压成型，并用耐热圆钢穿住和固定。这种结构既降低了炉体高度、缩小了炉膛空间、减少了能耗、降低了生产成本，又避免了全纤维炉衬易烧损和收缩的现象，延长电炉的使用寿命。同时这种结构还具有低导热、低热熔，优良的化学稳定性、热稳定性、抗拉强度和耐腐蚀性。

 

其主要材料耐火纤维Z高耐温可达1200℃。

 

（3）      外围封板：外围封板采用冷轧板3mm厚均匀密封。封板全部采用大帽螺丝固定，方便局部拆卸维修，外观整体美观大方。

 

2、电加热装置

 

  炉体加热元件采用优质高电阻合金材料0Cr25AL5材质的电阻带加工成波纹状，分别安装在炉体两侧 、炉门、后墙四个面上，电阻带采用Z用模具加工制作，确保在加工时不受损伤。电阻带安装方式采用Z用陶瓷螺钉固定，其结构形式安装方便，维护、更换快捷。与炉外壳JD不会形成热短路而引起炉外壳局部过热现象。安装时在纤维墙面与电阻带之间隔有陶瓷垫圈，以bz纤维面不与电阻带直接接触，从而增加电阻带的发热效果。陶瓷螺钉和垫圈均采用高铝材料在中温下烧结成型，bz其有足够强度和使用寿命。

 

本设备分16个加热区域，加热元件的布置与加热区段的设置相对应，每个加热区段内布置一个独立的加热组(包括与台车面上加热元件对应组合)，没有跨区布置现象。所有引出棒选用φ18的0Cr25AL5材料，引出棒的接线夹头采用钢板J加工后进行镀铬处理，bz接线牢固、可靠。所有电阻带中性点都是接零，并且接零线截面面积都符合行业标准要求。

 

3、炉车：

 

台车由车架、车面钢板、车轮、耐火砌体、耐热钢炉底板、加热元件、台车牵引机构等组成。承重台车表面平整，台车面上并设有两条承重带，台面耐热钢炉底板不承受此垫铁重压，确保其使用寿命。

 

3.1.1台车钢结构：采用双层鱼腹式钢梁、钢板焊接而成。其钢性确保在满负荷承载情况下正常运行，长期使用不变形。台车钢结构设计Z大承载能力为50吨，确保再载荷不均匀的情况下，变形量依然在设计范围之内。

 

3.1.2车轮：台车的走轮采用铸件经加工成型。传动轴采用45#钢J加工制作，并做调质处理。传动轴承采用滚柱轴承，确保负载要求。

 

3.1.3衬体：采用重质高铝耐火砖、轻质耐火砖、保温砖等制作成复合型衬体，衬体上砌筑有加热元件安装槽形沟道，易碰撞部位和承重部位采用重质高铝耐火砖砌筑(砌筑时泥浆内加入粘结剂调和)，增强炉衬结构强度。在制作时留有膨胀缝，防止衬体在受热后膨胀将衬体损坏。

 

3.1.4炉底板：采用耐热铸钢件，长期使用温度≤950℃， 确保在使用中不变形、不氧化、不开裂。可防止工件氧化皮脱落后掉在台车上加热元件安装槽内而造成短路损坏加热元件。所有引出棒选用φ18的0Cr25AL5材料，引出棒的接线夹头采用钢板J加工后进行镀铬处理，bz接线牢固、可靠。所有电阻带中性点都是接零，并且接零线截面面积都符合行业标准要求

 

3.1.5加热元件：台车上安装有波纹状电阻带作为加热元件，材质采用0Cr25AL5高电阻合金材料，加热元件的电源接入为滑触线送电方式。此种结构具有接触良好、安全可靠，送电运行时无火花、过热等不良现象，使用效果良好。

 

3.1.6台车牵引机构：台车行走机构采用交流同步电机拖动。在炉车的前后部共有4台同步电机。炉车的行走依据4台同步电机提供动力。台车行走设有极限限位，杜绝超行程行走的现象。台车的进出电机配有电磁制动器。

 

4、炉门

 

4.1炉门由全纤维衬体和钢结构外壳组成。衬体采用纤维折叠块制作，折叠块的制作方式与炉体衬体制作方式相同。外壳采用型板材焊接而成，整体框架在热态状况下确保不变形，结实耐用。bz其有长期使用寿命长。

 

4.2炉门升降采用卷扬机和配重进行传动,密封采用电动推杆压紧机构，确保炉门运行时无惯性产生,密封可靠。

 

4.3炉门四周与炉衬之间设置软——硬接触式密封结构，即在炉门侧将其周边的纤维密封块突出于炉门内衬，并做成可调形式,在炉门处于工作状态时（即关闭时），利用自身重力通过倒向将炉门压紧,使密封纤维块与炉体充分接触而密封；炉门开启和关闭时，炉门与炉门框脱开间隙为50mm，以bz炉门在打开和关闭时平稳运动。以上方式具有简单实用、密封可靠，维修方便等特点。

 

4.4炉门上加热元件引出电源线的移动采用坦克链式走线槽随炉门的升降而移动。

 

4.5炉门的结构特点：炉门主体材料采用钢板、型钢焊制，交汇点用六边形加强板加固，既能bz炉门的整体刚性和强度，又使炉门轻型化，降低炉门重量。纤维内衬施工方式采用吊挂铆固方式，能有效地bz因炉门频繁启闭过程中纤维的牢固性，增加炉门的使用寿命。